Kann jeder Diesel mit Pflanzenöl fahren?

Angesichts der immer höher steigenden Preise für Diesel liegt der Gedanke nahe, einfach Sonnenblumen- oder Rapsöl in den Tank zu füllen. Wir erklären Ihnen, ob das möglich ist.

Diesel wird aus Rohöl gewonnen. Um daraus den Treibstoff zu gewinnen, wird Mineralöl destilliert. So entsteht Gasöl. Dieses Gasöl wird mit Kerosin und Biodiesel gemischt. Biodiesel wird aus Pflanzen wie der Ölpalme, Raps, Getreide, Soja, Zuckerrüben oder Zuckerrohr hergestellt.
Prinzipiell handelt es sich beim Diesel also hauptsächlich um Öl, das teilweise sogar pflanzlich gewonnen wird. Allerdings wird es durch weitere Komponenten ergänzt, um optimal an den Verwendungszweck als Kraftstoff angepasst zu werden.
Dieselkraftstoff unterscheidet sich also von herkömmlichem Speiseöl. Darum sollte Pflanzenöl auf keinen Fall als Ersatz für den an der Tankstelle erhältlichen Treibstoff verwendet werden.

Kann ein Auto mit Speiseöl fahren?

Die Spritpreise an deutschen Tankstellen explodieren seit dem Krieg in der Ukraine. Kuriose Tipps aus dem Netz sollen beim Tanken bares Geld sparen, rufen jedoch zu Straftaten auf. An dieser Stelle eines vorweg: Wer sein Auto mit SpeiseÃ¶l betankt, macht sich strafbar!

An den meisten Tankstellen in Deutschland mÃ¼ssen Autofahrer:innen mehr als 2,30 Euro pro Liter Benzin oder Diesel blechen. Tendenz steigend und ein Ende ist nicht in Sicht. Einige Autofahrer:innen sind deswegen auf die Idee gekommen, ihren PKW mit PflanzenÃ¶l aus dem Supermarkt oder Fett aus der Friteuse zu befÃ¼llen. Aber ist das legal? Die kurze Antwort: Nein!

Kann man ein Auto mit Sonnenblumenöl tanken?

Pflanzenöl ist im Gegensatz zu den aktuellen Dieselpreisen äußerst günstig. Im Schnitt kostet das Öl rund 1,50 Euro pro Liter. Die Preise für einen Liter Benzin an Tankstellen haben die 2-Euro-Marke hingegen schon längst überschritten. Fachleute raten jedoch strikt davon ab, das Fahrzeug mit Öl statt Diesel zu tanken.

Welche Motoren fahren mit Pflanzenöl?

Manches Ãl aus dem GroÃmarkt ist gÃ¼nstig. Und schlieÃlich gibt es ja auch Biodiesel. Da liegt es doch nahe, ganz einfach billiges PflanzenÃ¶l zu tanken. Klappt das? Und wie ist die Rechtslage?

So manches PflanzenÃ¶l ist viel billiger als Diesel. Kann man es genau wie Biodiesel in den Tank kippen?

KANN MAN Diesel Autos mit Pflanzenöl tanken?

"An sich ist Speiseöl ein guter Energieträger und dem Rohöl nicht einmal so unähnlich", sagt ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl. "Aber es zu tanken, ist keine gute Idee." Ein wichtiger Unterschied zu normalen Treibstoffen sei die Viskosität. Pflanzenöl ist dickflüssiger, womit die Einspritzanlagen moderner Autos nicht zurecht kommen. "Im besten Fall springt der Motor gar nicht an", meint Kerbl. Tut er es doch, verlaufe die Verbrennung nicht optimal, es komme zu verminderter Motorleistung. Außerdem können Düsen beschädigt werden und Leitungen verkleben. Sie zu reparieren ist kostspielig.

Was passiert wenn man Sonnenblumenöl tankt?

So viel sei an dieser Stelle schon gesagt: Eine ganze Menge. Obwohl es sich theoretisch zu lohnen scheint. Denn Rapsöl kostet im Supermarkt im Normalfall zwischen 1,50 und 1,80 Euro pro Liter, also deutlich weniger als ein Liter Dieselkraftstoff. Heizöl liegt, je nach Abnahmemenge, bei rund 1,50 Euro für die gleiche Menge. Kann Geiz wirklich so geil sein?

Nein, denn: Pflanzen- und Heizöl eignen sich nicht für moderne Motoren. Bei alten Dieseln mit Verteiler-oder Reiheneinspritzpumpen, mit Vorkammer- oder Wirbelkammer-Verfahren, die mit niedrigen Einspritzdrücken arbeiten, hat das noch funktioniert. Vorausgesetzt, sie sind für einen dauerhaften Betrieb aufwendig umgerüstet. Für einen einwandfreien Motorlauf benötigen sie andere Glühkerzen, Einspritzdüsen, ein Kraftstoffvorwärmsystem für den Startvorgang, zusätzliche Filter und andere Leitungen.

Aktuelle Motoren mit ihren komplizierten Einspritzdüsen, die mit einem Druck von mehreren 1.000 bar den Kraftstoff fein in die Brennkammer stäuben, können Pflanzenöl nicht verarbeiten. Schon die Kraftstoffpumpen vertragen sich nicht mit Pflanzenöl. Theoretisch lässt sich zwar auch ein moderner Diesel auf Pflanzenöl-Sprit umrüsten. Aber das wäre so aufwendig und teuer, dass es sich wohl nie amortisiert.

Die Pflanzenöl- und Heizöl-Unverträglichkeit heutiger Selbstzünder hat zum großen Teil mit der Viskosität, also der Fließeigenschaften des Pflanzenöls, zu tun. Genauer: mit der Selbstschmierung der Bauteile. Dieselkraftstoff verbrennt im Zylinder, schmiert aber gleichzeitig die Komponenten des inneren Einspritzsystems.

Diese meist auf einhundertstel Millimeter fein aufeinander abgestimmten Bauteile benötigen diesen Schmierstoff. Pflanzenöl kann den nicht bieten, da es zähflüssiger und zudem zündunwilliger als Diesel ist. Die Folge: unrunder Motorlauf, weniger Leistung und ein hoher Verschleiß des Einspritzsystems. Es wird beim Betrieb mit Pflanzenöl kaputt gehen, eher früher als später.

Zudem setzen sich Kraftstofffilter und Siebe zu, die Leitung kann verstopfen. Dringt unverbranntes Pflanzenöl an den Kolben vorbei ins Motoröl, kann die Viskosität des Motoröls zusammenbrechen und die Schmiereigenschaft zerstören. Hier drohen Schäden an Lagern und anderen Bauteilen.

Welches Auto kann man mit Rapsöl fahren?

In nie gekannte Höhen treibt der Krieg in der Ukraine derzeit die Spritpreise. Im Tagesdurchschnitt (Stand vom heutigen Dienstag, 15. März 2022) müssen Autofahrer:innen und Co. im Saarland 2,29 Euro je Liter Diesel bezahlen. Das geht aus dem Vergleichsportal „tanke-guenstig.de“ hervor. Laut Auswertung kostet der Liter Super („E10“) 2,17 Euro.

Kann man sein Autos mit Pflanzenöl fahren?

Pflanzenöl wird von einigen Fahrzeughaltern als eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichem Diesel betrachtet. Es kann aus verschiedenen Pflanzenquellen gewonnen werden, wie zum Beispiel Rapsöl, Sonnenblumenöl oder Sojaöl. Die Idee hinter der Verwendung von Pflanzenöl als Kraftstoff ist, dass es erneuerbar ist und im Vergleich zu Diesel weniger Schadstoffe erzeugt.

Ebenso wird Heizöl als eine kostengünstige Alternative zu Diesel in Betracht gezogen, da es ähnliche chemische Eigenschaften aufweist. Allerdings gibt es einige gravierende Nachteile, die es zu beachten gilt.

Können alte Autos mit Rapsöl fahren?

Bin jetzt 1500 km mit 10 % RapsÃ¶l-Beimischung problemlos gefahren und probiere jetzt mal 15 %. Motor lÃ¤uft aus meiner Sicht etwas ruhiger. Sonst keine Unterschiede. Motor ist ein VW 2.0 TDI mit 225000 km. Ist mehr so ein Gag denn preislich ist da kaum ein Unterschied. Lohnt sich nur wenn man zufÃ¤lligerweise PflanzenÃ¶l hat und es nicht anderweitig verbrauchen kann. Im Ãbrigen ist noch eine Sache beim Diesel nicht zu vernachlÃ¤ssigen: Die viel geringere Feuer- und Explosionsgefahr im Vergleich zu Benzin. Hat schon seinen Grund warum Rennfahrer feuerfeste Kleidung tragen. Es soll auch sinnvoll sein etwas 2-Takt-Ãl ins Diesel zu mischen. So 1:200. Verbessert die Laufruhe und soll den Verbrauch etwas senken.